一站式輸送設備生產廠家 輸（shū）送機 設計（jì）、生產、按裝
全國谘詢熱線：
156 157 26812
歡迎來到青島樂途行工業設備有限公司官網！
鏈條輸送機在自（zì）動化輸（shū）送過程的方案，青（qīng）島樂途行工業設備有限公（gōng）司（sī）
AGV輸送線方案
根（gēn）據客（kè）戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱（xiāng）輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送（sòng）線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設（shè）備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度（dù）：13.2米
3、 單條（tiáo）線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米（mǐ）
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送（sòng）線（xiàn）中間段更（gèng）大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中（zhōng）間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中（zhōng）間段更大輸（shū）送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間（jiān）段更（gèng）大儲存（cún）箱體數量：5個
1、 叉車將空箱（xiāng）體（tǐ）放置在輸送線A段（duàn），通過（guò）PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否（fǒu）存（cún）滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將（jiāng）空箱輸（shū）送至中間傳送帶；如已存滿（mǎn）5個空箱，A段暫時停滯（zhì），待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對（duì）E段輸送線輸送箱體，當E段輸（shū）送線（xiàn）無箱體（tǐ）時，如中間傳送帶（dài）有箱體，則向E段輸送線輸（shū）送箱體（tǐ）。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送（sòng）線與（yǔ）空箱（xiāng）輸送線邏輯相（xiàng）同（tóng）。
1、 輸（shū）送（sòng）線B段到D段（duàn）采用倍速鏈輸送線結構，單條輸送（sòng）線分為4部分（fèn）（如圖所示），均為（wéi）單動力驅動；上（shàng）箱平台采用調速電機驅動（dòng），長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅動，長度10.2米；取箱輸送（sòng）線采用調速電機驅動，長度1.5米。整（zhěng）條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送（sòng）穩定性及輸送載（zǎi）重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要（yào）求得出，中間傳送線（xiàn）更大（dà）存儲箱體數（shù）量5個，倍速鏈輸送線（xiàn）終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常運行，在後續的箱體輸送（sòng）中不影響箱體（tǐ）前（qián）進（jìn），從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上（shàng）箱平台（tái）和取箱平台采（cǎi）用鏈條（tiáo）輸送結構方式；
4、 輸送（sòng）線地（dì）腳采用可調節地腳結構，方便設（shè）備現場（chǎng）安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送時對（duì）箱體進行擋停定位，完成中間傳（chuán）送線對（duì）箱體存（cún）儲要求。
6、 擋（dǎng）停（tíng）機構采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩（wěn）定性（xìng）的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱（xiāng）體脫落。
8、每條輸送線（xiàn）中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整（zhěng）體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工（gōng）作（zuò）。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域，使用中的安全防護是（shì）非常（cháng）重要的。在整個體係中，采用的三級防護措施確保人機（jī）安全。
1.級為機械結構防護。隻有是（shì）人可以接觸到的機器人運（yùn）動區域，全部由鋁合金框架，僅留上下（xià）料局部開放。（可選）
2.第（dì）二級為（wéi）傳感器（qì）實時（shí）檢（jiǎn）測。（可選）
3.第三級為（wéi）軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相（xiàng）對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要（yào）求：待詳細設計（jì）完後給（gěi）出要求。
4、現場（chǎng）無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方（fāng）將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（含電子版），包（bāo）括以下資（zī）料：
機（jī）械使用說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
進入金秋十（shí）月，多地客戶訂單接（jiē）憧而來，疫情狀態下的（de）生產企業忙碌中；...
大傾角皮帶機主要波狀擋邊輸送帶製作（zuò），輸（shū）送帶由擋邊基帶、波紋擋邊帶和（hé）中心隔板組成，基帶使用平行輸送帶，大傾角輸送機結構簡單、運行故障（zhàng）率低、維修方便等優點，主要利（lì）用隔板的優點大傾角輸送，結構緊湊占地少，特別在2-10米提升高度，大輸（shū）送量的要求（qiú）發展很（hěn）快，運行（háng）成本低等特點...
2023年，隨（suí）著智能製造技術的不（bú）斷發（fā）展，機器人搬運逐漸成為了工業生產（chǎn）中的主流。而作為機（jī）器人搬（bān）運中的得力助手，滾筒（tǒng）輸送機起到了至關重（chóng）要的作用。本文將從以下八個方麵逐步（bù）分析討論滾筒輸送機在（zài）機器人搬運中的（de）作用。...
輸送流水線，作為一種高（gāo）效的生產方式，被廣泛應用於各（gè）行各業。它不僅可以提高生產效率，降低勞動強度，還能夠減少人為失誤帶來的損失。本文將從多個方麵對輸送流水線進行詳細分析，探討其優缺點以及未來發展趨勢...
卷（juàn）揚輸送（sòng）機是一種運用卷揚裝置實現物料輸送的（de）機械設備。它通過卷揚係統將物料從起點運送到終點（diǎn），能夠實現大（dà）量物料的快速運輸，...
鏈輪是刮板輸（shū）送機的重要組成部分，它在輸送機的運行中起著至（zhì）關（guān）重要（yào）的作用。本文將詳細介（jiè）紹刮板輸送（sòng）機鏈輪的作用、特點以及一些相關的知識。...
刮板（bǎn）輸送機在（zài）什麽樣行業，皮帶輸送線是（shì）輕型輸送嗎，鏈板（bǎn）式輸（shū）送機在重型工業，螺旋輸送機，鏈條輸送機使啥樣，帶式（shì）輸送機（jī）的在礦山使用，提升機能提升的高度（dù），螺旋輸送機積料嗎，...
皮（pí）帶輸送機的未來發展前景 隨著物（wù）流行業的快速發展，皮帶輸送機（jī）作為一種（zhǒng）高效、穩定的物料輸送（sòng）設（shè）備，正日益受到廣泛關注。未來，它將在物（wù）流行業中扮演越來越重要的角色（sè）。本文將從四個（gè）方麵（miàn）探討皮帶輸送機未來的發展前景。...
滾筒伸（shēn）縮輸送機是一種靈活高效（xiào）的物流傳輸設備，廣（guǎng）泛應用於倉儲、物流、包（bāo）裝（zhuāng）和生產線等行業。它通過傳動係統，利用滾筒的旋轉來實現物料的（de）快速運（yùn）輸。滾筒伸縮輸送（sòng）機以其獨特的設計和高度可定製（zhì）性，為企業（yè）提供了一種可靠、高效的搬運解決方案...
皮帶輸送機是一種以（yǐ）皮（pí）帶為（wéi）牽（qiān）引物料的（de）運輸設備，廣泛應用於煤礦、電力、鋼鐵、化工等行業。隨著工業技術的不斷（duàn）升級，皮帶輸送機也在不斷地進行改進和升級，逐步實現了“智能化”生產...
蘇州汙泥處理皮帶輸（shū）送機廠家 蘇州鏈條輸送機 蘇州皮帶運（yùn）輸機生產工廠 蘇州高（gāo）效調整皮帶輸（shū）送機的八要素 傳送帶輸送機：多（duō）角度分析與討論 蘇州輕型皮帶輸送機 蘇州橡（xiàng）膠帶式輸（shū）送機 蘇州皮（pí）帶輸送線 蘇州滾筒輸（shū）送（sòng）機 蘇州帶式輸送機 蘇州（zhōu）生產流水線 蘇州傳送帶輸（shū）送機 蘇州輸送機配件 蘇州鏈板輸（shū）送（sòng）機（jī） 蘇州螺旋輸送機 蘇州注塑機傳送帶輸（shū）送機 蘇州長距離（lí）皮帶輸送機怎麽安裝（zhuāng） 蘇州物流傳送帶（dài）輸送機介紹 蘇州膠帶式（shì）輸送機製作完成 蘇州一台（tái）常規使用的皮帶輸送機配置 蘇（sū）州（zhōu）不鏽鋼鏈板輸（shū）送機（jī）使用案列 蘇州U型螺旋（xuán）輸送機使用案列 蘇州積放式輥筒輸送機使用案列 蘇州倍速鏈流水線使用案列 蘇州鏈板輸送（sòng）機使用案列
鏈條輸送機與AGV輸（shū）送線方案
掃一掃