一站式（shì）輸送設備生產（chǎn）廠家 輸送機 設計、生產、按裝（zhuāng）
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鏈條輸送（sòng）機在自動化輸送過程的方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線（xiàn）方案
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個（gè）箱（xiāng）體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量（liàng）：5個箱體
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米（mǐ）
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條（tiáo）線體高度（dù）：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更（gèng）大輸送（sòng）速（sù）度：5m/min
10、取箱輸送線更大（dà）輸送速度：10m/min
11、中間段更大（dà）儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢（jiǎn）測中間傳送帶是否存滿（mǎn）5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線（xiàn）A段啟動，將空箱輸送（sòng）至中間傳送帶（dài）；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送（sòng）。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳（chuán）送帶不對E段輸送線（xiàn）輸送箱體，當E段（duàn）輸送線無箱體時，如（rú）中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取（qǔ）走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯（jí）相同。
1、 輸送（sòng）線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸（shū）送線分為4部分（如圖所示），均為單動力（lì）驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米（mǐ）；中間傳送線采用調速電機驅（qū）動，長度10.2米；取箱輸送線（xiàn）采用（yòng）調速（sù）電機驅動，長（zhǎng）度1.5米。整條線（xiàn）體寬度1.5米，有（yǒu）效寬度1.3米。中間（jiān）傳送線分（fèn）為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及輸（shū）送（sòng）載重。
2、 中間傳送（sòng）線采用倍速鏈輸送線結構傳（chuán）動，根據設備要（yào）求（qiú）得出，中間傳送線更（gèng）大存儲箱（xiāng）體數量（liàng）5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱（xiāng）體到達時有（yǒu）阻擋器阻擋停止前（qián）進，倍速（sù）線正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體（tǐ）前進，從而達到（dào）整條倍速鏈（liàn）輸送線所輸送的箱體達到（dào）5個；
3、 上箱平台和（hé）取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可（kě）調節地腳結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間（jiān）倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停（tíng）機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線（xiàn）對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證（zhèng）強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構，防止箱體（tǐ）脫落。
8、每條輸送線中多個位置設置（zhì）傳感器檢測機（jī）構，通過（guò）檢測運算輸（shū）送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足（zú）客戶需求（qiú），可控製多元（yuán）化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交（jiāo）互應用設備，由（yóu）於其有著設備運動區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係中（zhōng），采用的三（sān）級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防（fáng）護。隻有是人可以接觸到（dào）的機器人運動區域，全部由（yóu）鋁（lǚ）合金框（kuàng）架，僅留上下料局部開放（fàng）。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在相關元件之間互（hù）鎖，確保（bǎo）設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳（xiáng）細設計完後給出要求（qiú）。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（含電子版），包括以下（xià）資料：
機械使用說明書 2套（tào）
電氣使用說明書（shū） 2套
易損件明細 1套
近幾年隨著人工工資的增長，對一些生產行業有很（hěn）大（dà）的影（yǐng）響，帶來了對自動化設備（bèi）和皮（pí）帶輸送機設備的需求增長；...
作為有多年生產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終堅持產（chǎn）品質量（liàng）為中心，緊緊圍繞客戶需求，以解決（jué）客戶生產（chǎn）難題為突破口，多年來不但在製作上下功夫，還（hái）精心為客戶產品精心安裝調試，產品從橡膠皮帶機到輕型皮帶流水線（xiàn）盡心設計，配套的（de）設備遍（biàn）布全國各地；...
帶式輸送機拉繩開關也稱為緊急（jí）停機開關，是開關型傳感器的一種，在國（guó）外是皮帶式輸送機必備的（de）安全保護裝置，當帶式輸送現場需要（yào）停機時，通過繩索動作使輸送機緊急停機；...
Pvc皮帶輸送機是用pvc輸送帶做基礎製作的輸送機械設備；隨著輕工業及電子工業（yè）的發展，近幾年（nián）在生產領域（yù）使用（yòng）越來越多，...
隨著（zhe）工業自動化程（chéng）度的不斷提高，越來越多的企業開（kāi）始關注自動化設備的應用。其（qí）中，皮帶輸送線自動化在現代工業生（shēng）產中發揮（huī）著重要作用。...
鏈板（bǎn）輸送機（jī）廠家主要設計製作塑鋼鏈板輸送機，鍍鋅鏈板輸送機，不鏽（xiù）鋼鏈板輸送機；單鉸鏈鏈（liàn）板輸送（sòng）線，雙鉸（jiǎo）鏈鏈板流水線；結（jié）構上直行鏈板輸（shū）送機，轉盤鏈板輸送機，夾持（chí）鏈板（bǎn）輸送機；轉彎鏈板輸送機，珠麵板鏈，齒形板鏈，龍骨鏈，塊型鏈條等產品；...
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