一站（zhàn）式輸送設備生產廠家 輸送機 設（shè）計、生產、按裝
全國谘詢熱線：
156 157 26812
鏈條（tiáo）輸送機在自動化輸送（sòng）過程的方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線（xiàn）方（fāng）案（àn）
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條（tiáo）滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸（cùn）1.2M*1.2M
2、 滿箱重量（liàng）：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速（sù）度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總（zǒng）占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體（tǐ）長度：13.2米
3、 單條（tiáo）線體寬度：1.5米
4、 單條線體（tǐ）高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載（zǎi）：400kg
7、 滿（mǎn）箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平（píng）台更大輸送速度：5m/min
9、 中（zhōng）間段更大輸送（sòng）速度（dù）：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體（tǐ）放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感（gǎn）器檢測（cè）中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未（wèi）存滿5個空箱則輸送線A段（duàn）啟動，將空箱輸送至中間傳送（sòng）帶；如（rú）已（yǐ）存（cún）滿5個（gè）空箱，A段暫時停滯，待中間傳（chuán）送（sòng）帶不足5個空（kōng）箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向（xiàng）E段輸送線輸送箱體（tǐ）。
3、 箱體（tǐ）輸送到（dào）E段輸送線（xiàn），叉車將箱體取走。
4、 滿（mǎn）箱輸送線與空箱輸送線邏（luó）輯相同。
1、 輸（shū）送（sòng）線B段到D段采用倍速鏈輸送線（xiàn）結（jié）構，單條輸送線分為4部分（如圖所（suǒ）示），均為（wéi）單（dān）動力驅動（dòng）；上（shàng）箱平台采用調速電機（jī）驅動，長（zhǎng）度1.5米；中間傳（chuán）送線采用調速電（diàn）機驅動，長度10.2米（mǐ）；取箱輸送線采用（yòng）調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有（yǒu）效寬度1.3米。中間（jiān）傳（chuán）送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及（jí）輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設（shè）備要（yào）求得出，中間（jiān）傳送線更（gèng）大存（cún）儲箱（xiāng）體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常（cháng）運行，在後續（xù）的箱體輸送中不影響箱體前進（jìn），從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的（de）箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸送（sòng）結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送時對（duì）箱體進行擋停定位，完（wán）成中間傳送線對箱體存儲要（yào）求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連（lián）接（jiē），保證強度；采（cǎi）用氣缸驅動、光軸導向，保證（zhèng）擋停機構穩（wěn）定（dìng）性（xìng）的同時使氣缸使用壽命更大（dà）化。
7、 取箱傳送線部分（fèn）端頭采用擋（dǎng）料機構，防止箱體脫落。
8、每條（tiáo）輸送線中多個位置設置（zhì）傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客戶需（xū）求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人（rén）機交互應用設備，由於其有著設備運動區（qū）域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個（gè）體（tǐ）係中，采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防護。隻有是人可以接觸到（dào）的機器人運動區域，全部由鋁合金框（kuàng）架，僅留上下（xià）料局部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運動元（yuán）器件的極限（xiàn）運動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配（pèi）電容量及技術（shù）要求（qiú）：待詳細設計完後給出要（yào）求。
4、現（xiàn）場無（wú）腐蝕氣體，液體，爆（bào）炸性（xìng）氣（qì）體。
供方將提供下列技術文件：
提供（gòng）相關技術文件（含電子版），包括（kuò）以下資料：
機械使用說明書 2套
電氣使（shǐ）用說明書 2套
易損件明細 1套（tào）
帶式輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關，是（shì）開關型傳感器的一（yī）種，在國外是皮帶式輸送機必備的安全保護裝置，當帶式輸送現場需要停機時（shí），通過繩索動（dòng）作使輸送機緊急停機；...
皮帶輸送機的未來發展前景 隨著物流行（háng）業的快速發展，皮帶輸送機作為一種（zhǒng）高效（xiào）、穩定的物料輸送設備，正日益受到廣泛關注。未來，它將在（zài）物流行業中扮演越來越重要的角色。本文（wén）將從四個方麵探討皮帶輸（shū）送機未來的發展前景。...
流水線輸送機主（zhǔ）要由生產設備，輸送設備，氣動設備，紅外感應設備，智能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化協同生產的結果，體（tǐ）現了高新技術（shù）及自動化發展的發展（zhǎn）方向；...
刮板輸送機（jī）在什麽樣行業，皮帶輸送線是輕型輸送嗎，鏈板式輸送機在重型工業，螺旋輸送機，鏈條輸送機使啥樣（yàng），帶式輸送機的（de）在礦山使用，提升機能提升的高度，螺旋輸送機積料嗎，...
帶式輸送機保養方法根據每種皮帶輸送機（jī）的型號是不一樣的，有（yǒu）共（gòng）同點也有差（chà）異的，所以廠家出廠之前一般都有說明書指導保養，有的采用講解方法，但是帶式輸送機的保養是必須（xū）進（jìn）行的；...
皮帶輸送機是一種常見的物料輸送（sòng）設備，廣泛應（yīng）用於礦山、港（gǎng）口、化工等領域。隨著工業自動化（huà）的不斷推進，傳統的皮帶輸送機已經不能（néng）滿足生產效率和質量要求，因此皮帶輸送機智能化成為了行業發展的方向。本文將從（cóng）8個方麵分析皮帶輸送機（jī）智能化的現狀和未來。...
滾筒式輸送機是輸送設備的一種，材（cái）質有（yǒu）鍍鋅，不鏽鋼，塑料（liào），形式上有無（wú）動力滾筒和動力滾筒，單鏈輪滾（gǔn）筒，雙鏈輪滾筒，積（jī）放式滾筒（tǒng）等多（duō）種，輥筒輸（shū）送（sòng）機不但單機輸送機，還可以形成流水線輸送模（mó）式；帶式（shì）輸送機，提升機，螺旋輸送機，皮帶輸送線（xiàn），刮板輸送機，鏈板式輸送機（jī），膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送（sòng）機（jī）...
Pvc皮帶輸送機是用pvc輸送帶做基礎製作的輸送機械設備；隨著輕工業及電子工（gōng）業的發展，近幾年在生產領域使用越來越多，...
隨著工業自動化程度的不斷提高，越來越多的企業開始（shǐ）關注自動化設備的應用。其中，皮帶輸（shū）送（sòng）線（xiàn）自動（dòng）化在現代工業生產中發揮著重（chóng）要作（zuò）用。...
輸送（sòng）流水線，作為一（yī）種高效的生產方式，被廣泛應用於（yú）各行各業。它不僅可以提高生產效率（lǜ），降低勞動強度，還能夠減少人為失誤帶來的損失。本文將從多（duō）個方麵對輸送流水線進行詳細分析，探（tàn）討其優缺點以及未來發展趨勢...
遵義汙泥（ní）處（chù）理皮帶輸送機廠家 遵（zūn）義鏈條輸送機 遵義皮帶運輸（shū）機生產工（gōng）廠（chǎng） 遵義高效調整皮帶輸（shū）送機的八要素 傳送帶輸送機：多角度（dù）分析與討論 遵義輕型皮帶輸送機 遵義橡膠帶式輸送機 遵義皮帶輸送（sòng）線 遵義滾筒輸送機 遵義帶式輸送機 遵義生（shēng）產流水線 遵義傳送帶輸送機 遵義輸送機配件 遵義鏈板輸送（sòng）機 遵義螺旋輸送機 遵義（yì）注塑機傳送帶（dài）輸送機 遵義長距離皮帶輸送機怎麽安裝 遵義物流傳送帶輸送（sòng）機介紹 遵義膠帶式輸送機製（zhì）作完成 遵義一台常規使用的皮帶輸送機（jī）配置 遵義不鏽鋼鏈（liàn）板輸送機使用案列 遵義U型螺旋輸送（sòng）機使（shǐ）用案列 遵義（yì）積放式（shì）輥筒輸送機使用案列 遵義倍速鏈流水線使用案列 遵義鏈板輸送機（jī）使用案列
鏈條輸送機與AGV輸送線方案
掃一掃