一站式（shì）輸送（sòng）設備生產廠家 輸送機 設計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化輸送過程（chéng）的方案，青島樂途行（háng）工業設備有限公（gōng）司
AGV輸送線方案（àn）
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線（xiàn）。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱（xiāng）重量（liàng）：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速（sù）度：10m/min
5、 中間傳送帶（dài）更大存儲（chǔ）數量：5個箱體
1、 設備總占地尺（chǐ）寸長13.2米、寬（kuān）13米
2、 單條線（xiàn）體長（zhǎng）度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高（gāo）度：0.5米
5、 設備總功（gōng）率：10kw
6、 空箱輸送（sòng）線（xiàn）中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送（sòng）線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中（zhōng）間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸（shū）送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個（gè）
1、 叉車將空箱（xiāng）體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是（shì）否存滿5個空（kōng）箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將（jiāng）空箱輸送至中間傳送帶；如（rú）已存滿5個空箱，A段暫時停滯（zhì），待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸（shū）送線輸送箱體，當E段輸送線無（wú）箱體時，如中間傳送（sòng）帶（dài）有箱體，則向E段輸送線輸送箱（xiāng）體。
3、 箱體輸送到（dào）E段輸送線（xiàn），叉車將箱體取走（zǒu）。
4、 滿箱輸送線與空（kōng）箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送（sòng）線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅（qū）動，長度10.2米；取箱輸送線采（cǎi）用調速電機驅動，長度1.5米。整條（tiáo）線體寬度1.5米，有效寬（kuān）度1.3米。中（zhōng）間傳送線分為1套驅動電機（jī），保證設備輸送（sòng）穩定（dìng）性及輸送載重（chóng）。
2、 中間（jiān）傳（chuán）送線采用（yòng）倍速（sù）鏈輸送線結構傳動，根據設備要（yào）求得出，中（zhōng）間（jiān）傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍（bèi）速線正常運行，在後續的箱體輸送中不影（yǐng）響箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線（xiàn）所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端（duān）頭（tóu）處設置有擋停機構，在（zài）輸送線輸送時對箱體進（jìn）行擋停定位，完成中間傳送線對箱（xiāng）體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證（zhèng）強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時使（shǐ）氣缸使用壽命更大化。
7、 取（qǔ）箱傳送線部分端頭采（cǎi）用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每（měi）條輸送線中多（duō）個位置設置傳感器檢（jiǎn）測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整體采用PLC控製，滿足客（kè）戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距（jù）為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互（hù）應用設備，由於其（qí）有著設備運動區域，使用中的安全防護（hù）是（shì）非常重要的。在整個體係中，采用的（de）三級（jí）防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防（fáng）護。隻有是人（rén）可以接觸到的機器人運動區域，全部由鋁合金框架（jià），僅留（liú）上下（xià）料局部開放。（可選（xuǎn））
2.第二級為傳感器實時檢測（cè）。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控（kòng）製器及係統軟件內部，設定（dìng）運動元器件的（de）極限運動（dòng）範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安（ān）全。
1、工作（zuò）溫度：-15°~40°。
2、相（xiàng）對濕度：20~80%RH。
3、配（pèi）電容量及（jí）技術要求：待詳細設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提（tí）供下列技術文件：
提供相關技術文件（jiàn）（含電（diàn）子版），包括以（yǐ）下資（zī）料：
機械使（shǐ）用說明（míng）書 2套
電氣（qì）使用說明書 2套
易損件明細 1套
2022年開春以來，全國（guó）的各地疫情（qíng）讓正常（cháng）生產皮帶輸送機（jī）企業陷入缺工狀態，今年以來帶式輸（shū）送機（jī）需求旺盛，生產（chǎn）企業複蘇在望，雖然各地企（qǐ）業管控嚴格，但是經濟發展缺不了生（shēng）產設備；...
隨著工業自動化程（chéng）度的不斷（duàn）提高，越來越多的企業開始關注自動化設（shè）備的應用。其（qí）中，皮帶輸送線自動化在（zài）現代工業生（shēng）產中發揮著重要作用。...
作為有多年生產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終堅持產品質量為中心，緊緊圍繞客戶需求，以解決（jué）客戶生產（chǎn）難題為突破口（kǒu），多年來不但（dàn）在製作上下功夫，還精心（xīn）為客戶產品精（jīng）心（xīn）安裝調試，產品從橡膠皮帶機（jī）到輕型皮帶流（liú）水線盡心設計，配套的設備遍布全國各地；...
2023年，隨著智能製造（zào）技術（shù）的不斷（duàn）發展，機器人搬運逐漸成為了工業生產中的主流。而（ér）作為機器人搬運中的得力助手，滾筒（tǒng）輸送機起到了至關重要的作用。本文將（jiāng）從以下（xià）八個方麵逐步分析討論滾筒輸送機在機器人搬運中的作用（yòng）。...
鏈板輸送機廠家主要設計製作塑鋼鏈板輸送機（jī），鍍鋅鏈板輸送機，不鏽鋼鏈板輸（shū）送機；單（dān）鉸鏈鏈板輸送線，雙鉸鏈鏈板流（liú）水（shuǐ）線；結構（gòu）上直（zhí）行鏈板（bǎn）輸送機，轉盤鏈板輸送機，夾持鏈（liàn）板輸送機（jī）；轉彎鏈板輸送機，珠麵板鏈，齒形板鏈，龍骨鏈，塊型鏈條等產品；...
滾筒伸縮輸送機是一種靈活高效的物流傳輸設備，廣泛應用於倉儲、物（wù）流、包裝和生（shēng）產線（xiàn）等行業。它通過傳動係統（tǒng），利用滾（gǔn）筒的旋轉來（lái）實現物料的快速運輸。滾筒伸縮輸送機以其獨特的設計和高度可定製（zhì）性，為企業提供了一種可靠、高效的搬運解決方案...
隨著工業發展的需要，帶式輸（shū）送機在（zài）物料運輸過程中得（dé）到了廣泛應用。然而（ér），輸送機係（xì）統長時間高負荷運（yùn）轉，會導致設（shè）備的磨損、故障和事故的發生。為了對帶（dài）式輸送機進行高效保護，我們需要采取一係列保護技術和措施。...
皮帶輸送機橡膠輸送帶在運（yùn）行過程中除了正（zhèng）常磨（mó）損外，還可能會因其他（tā）不（bú）利因素，使得輸送帶撕裂，導致輸送機出現（xiàn）故（gù）障，影響正常生產（chǎn），嚴重時（shí）可能導致巨大的經濟損失。因（yīn）此，總結歸納膠帶撕裂的常見類型，分（fèn）析其撕裂原因，采取針（zhēn）對性的防治措施，對礦山安（ān）全、高效生產具有重要意義。...
流水線（xiàn）輸送機主要（yào）由生產設備，輸送（sòng）設備（bèi），氣動（dòng）設（shè）備，紅外感（gǎn）應設備，智（zhì）能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化（huà）協同生產（chǎn）的結果，體現了高新技術及自動化發展的發（fā）展方向；...
皮（pí）帶輸送機的未來發展前景 隨著物流（liú）行業（yè）的快（kuài）速發展，皮帶輸送機作為一種高效、穩定的（de）物料輸送設備，正日益受到廣泛（fàn）關注。未來，它將在（zài）物流行業中扮演（yǎn）越來越重要的角色。本文將（jiāng）從四個方麵探討皮帶輸送機未來的發展前景。...
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