一站式輸送（sòng）設備生產廠家 輸送（sòng）機（jī） 設（shè）計（jì）、生產（chǎn）、按裝
全國谘詢熱線（xiàn）：
156 157 26812
鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客（kè）戶需求，此項目設計5條空箱（xiāng）輸送線，1條滿箱輸送線（xiàn）。
1、 單個箱體尺（chǐ）寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線（xiàn）速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數（shù）量：5個箱（xiāng）體（tǐ）
1、 設備總占地尺寸長（zhǎng）13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線（xiàn）體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更（gèng）大承（chéng）載：400kg
7、 滿箱輸送線中間（jiān）段更大承載（zǎi）：1100kg
8、 上箱（xiāng）平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯（jí）控（kòng）製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個（gè）空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不（bú）足5個空箱時（shí）再啟動輸送。
2、 當E段輸送線（xiàn）有箱體時（shí），中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送（sòng）線無箱體時，如中間傳送帶（dài）有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速（sù）鏈輸送線結（jié）構，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間（jiān）傳送線采用調速電機（jī）驅（qū）動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電（diàn）機驅動，長（zhǎng）度1.5米。整條線體寬（kuān）度1.5米，有效（xiào）寬度1.3米。中間（jiān）傳送線分為1套驅動電機，保（bǎo）證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存（cún）儲箱體數量5個，倍速鏈輸（shū）送線終（zhōng）端設置阻擋器一組，當箱體到達（dá）時有阻擋器阻擋停止前進，倍速（sù）線正常運行，在後續的箱體（tǐ）輸送中不（bú）影響箱（xiāng）體前進，從而達（dá）到整條倍速（sù）鏈輸送線所輸送的（de）箱體達到5個；
3、 上箱（xiāng）平台和取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構，方（fāng）便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在輸送（sòng）線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中（zhōng）間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采用（yòng）氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時（shí）使氣缸（gāng）使用壽命更大化（huà）。
7、 取箱傳送線（xiàn）部分端頭采用擋（dǎng）料機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線（xiàn）中多個位置設置傳感器檢（jiǎn）測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送（sòng）線整體（tǐ）采（cǎi）用PLC控製，滿（mǎn）足客戶需求（qiú），可控製（zhì）多元（yuán）化（huà）。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便（biàn）人工檢修（xiū）工作。
作為人機交互應用設備，由（yóu）於其有著設備運動區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體（tǐ）係中（zhōng），采用的三級防護措施確保人機安全。
1.級（jí）為機械（xiè）結構防護。隻有是人可以接（jiē）觸到的機器人運動區域，全部由鋁合金框架，僅留（liú）上下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測（cè）。（可（kě）選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運動元器件（jiàn）的極限（xiàn）運動範圍，並在（zài）相關元件之間互鎖，確保設（shè）備的安（ān）全（quán）。
1、工（gōng）作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容（róng）量（liàng）及技術要求：待詳細設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體（tǐ），爆炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（含電（diàn）子版），包括以下資料：
機械使用（yòng）說明書 2套
電（diàn）氣使（shǐ）用說明書 2套
易損件明細 1套
傳送帶輸送機作為一種重要的工業設備，在生產（chǎn）中扮演著非常重要的角色。然而，由於（yú）長時（shí）間使（shǐ）用或不當維護，很容易導致故障發生，影響生產效率。因（yīn）此，對於傳送帶輸送機的維護保養是十分必要的。本文將從多個方麵進行詳細分析和討論。...
帶式輸送機廠家使用手冊主要講解了輸送（sòng）機（jī）設（shè）計製作到運行知識，帶式輸送機在使用過程中的注意事項，廠家技術人員提（tí）供，帶式輸送機采購知（zhī）識，帶式輸送機運行規定，帶式皮帶機檢修方（fāng）法...
作為有多（duō）年（nián）生產經驗皮帶輸送（sòng）機廠家，公司始終堅持產品質量為（wéi）中（zhōng）心，緊緊圍繞客戶需求，以解決客戶生產難題為突破口，多年來（lái）不但在製作上下功夫，還精（jīng）心為客戶（hù）產品精（jīng）心安（ān）裝（zhuāng）調試，產品從橡（xiàng）膠皮帶機到輕型皮帶流水線（xiàn）盡心設（shè）計，配套的設備遍布全國各地；...
皮帶輸送機是一種采（cǎi）用傳動帶和滾筒傳送物料的自動化裝備，它被廣泛應用（yòng）於工業生（shēng）產線，主要用於（yú）物料運輸、搬運和分揀。它具（jù）有高性能、低（dī）耗能、安全可靠、易於維護和使用方便等特點，是工廠設備中不可（kě）缺少的（de）一部（bù）分。...
帶式輸送機是經濟建設中（zhōng）經常使用的機械設備，所以一般根據技術的發展及使用經驗，需（xū）要修改一些技術參數，最新的帶式輸送機標準是2020年發布（bù），下麵是住房（fáng）和城鄉建（jiàn）設部發布新聞索引；...
輸送流水（shuǐ）線是指將生產過程中的物料或產品自動化地輸送（sòng）到不（bú）同（tóng）的工作站，經過各個工序完成最終產品的製造過程（chéng）。它是現代工業生產中（zhōng）不可（kě）或缺的一項技術，被廣泛應用於各個領域，如汽車製造、電子產品組（zǔ）裝、食品加（jiā）工等。本（běn）文將從以下（xià）10個方麵詳細分析（xī）輸送流水線在現（xiàn）代工業生產中的應（yīng）用和優勢。...
進入金秋十月，多（duō）地客戶訂單接憧而來，疫情狀態下（xià）的生產企（qǐ）業忙碌中；...
流水線輸送機主要由生產設備，輸送設備，氣動設（shè）備，紅外感應設備，智能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化協同生產的結果，體現（xiàn）了高新技術及自動化發展的發展方向；...
鏈輪是刮板輸送機的重要組成部分，它在輸送機的運行中起著至（zhì）關重要（yào）的（de）作用。本文將（jiāng）詳細（xì）介紹刮板輸送機鏈輪的作用、特點以及一些相關的知識。...
Pvc皮帶輸送機是（shì）用pvc輸送帶做基（jī）礎製作的（de）輸送機械設備；隨著輕工業及電子工業的發展，近幾年在生（shēng）產領域使用越來越多，...
淮北汙泥處理皮帶（dài）輸送機廠家 淮北鏈條輸送機 淮北皮帶運輸機生產工廠 淮北高效調整皮帶輸送機的（de）八要素 傳送帶輸（shū）送機：多角度分析與討論 淮北輕型（xíng）皮帶輸送機 淮北（běi）橡膠（jiāo）帶式輸送機 淮北皮帶輸送（sòng）線 淮（huái）北滾筒輸（shū）送機 淮北帶（dài）式輸送機 淮北生產流水線 淮北傳（chuán）送帶輸送機 淮北輸送機配件 淮北（běi）鏈（liàn）板輸送機 淮北螺旋輸送機 淮北（běi）注塑機傳送帶輸送機 淮（huái）北長（zhǎng）距離皮帶輸送（sòng）機（jī）怎麽安裝 淮北物流傳（chuán）送帶輸送機介紹 淮（huái）北膠帶式輸送機製作完成 淮北一台常規使用的皮帶輸送機配置 淮北不鏽鋼鏈板輸送機使用（yòng）案列 淮北U型螺旋輸送機使用案列 淮北積（jī）放式輥筒輸送（sòng）機使用案列 淮北倍速鏈流水線使用案列 淮北鏈板輸送機使用案列
掃一掃（sǎo）