一站式輸送設備生（shēng）產廠家（jiā） 輸送機 設（shè）計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案，青島樂途（tú）行工業設備有限（xiàn）公司
AGV輸（shū）送線方案
根據客戶需求，此項目設計5條空（kōng）箱輸送線，1條（tiáo）滿箱輸（shū）送線。
1、 單個箱體（tǐ）尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線（xiàn）速度：5m/min
4、 E段（duàn）輸送線速度：10m/min
5、 中間（jiān）傳送（sòng）帶更大存（cún）儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺寸（cùn）長13.2米（mǐ）、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更（gèng）大承載：1100kg
8、 上箱平（píng）台更大（dà）輸送（sòng）速度：5m/min
9、 中間段更（gèng）大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線（xiàn）更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感（gǎn）器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線（xiàn）A段啟動，將空箱輸（shū）送至中（zhōng）間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶（dài）不足5個空箱時再啟動輸送（sòng）。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送（sòng）帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線無箱體時，如中間傳送（sòng）帶有箱體，則（zé）向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到（dào）E段（duàn）輸送線，叉車將（jiāng）箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯（jí）相同。
1、 輸（shū）送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸送線（xiàn）分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動（dòng）；上箱平台采用調（diào）速電機驅動，長度1.5米；中間傳送（sòng）線采用調速（sù）電機驅動，長度10.2米；取箱（xiāng）輸送線（xiàn）采用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸（shū）送穩定性及（jí）輸送載重。
2、 中間傳送線采（cǎi）用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體（tǐ）數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器（qì）一組，當箱體到（dào）達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線正常運行，在後續的箱體輸送中不影（yǐng）響箱（xiāng）體（tǐ）前進，從而達（dá）到整條倍速鏈輸送線所輸送的（de）箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸（shū）送結（jié）構方式；
4、 輸送線地腳采（cǎi）用可調節地腳結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在（zài）輸送線輸（shū）送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構（gòu）采用鋼結構焊接底座（zuò）連接，保證強度；采用氣（qì）缸驅（qū）動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時（shí）使氣缸使用壽命更大化。
7、 取（qǔ）箱傳送線部分端頭（tóu）采用擋（dǎng）料（liào）機構，防止箱體脫落。
8、每條輸送線中（zhōng）多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運（yùn）算輸送邏輯（jí）。
9、輸送線整體采用（yòng）PLC控製，滿足客戶需求，可（kě）控製多元（yuán）化。
10、6條輸送線間距為（wéi）0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域，使用（yòng）中的安全防護是非常重要的。在（zài）整個體係中，采用的三級防護措施（shī）確保人機安全。
1.級為機械結（jié）構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動區域，全（quán）部由鋁合（hé）金框架，僅留上下（xià）料局部開放。（可選）
2.第二級為（wéi）傳（chuán）感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟（ruǎn）件保護。在控製器及係統軟件內部（bù），設定（dìng）運動元器件的極（jí）限運動範圍，並在相關（guān）元件之間互（hù）鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待（dài）詳細（xì）設計完後給出（chū）要（yào）求。
4、現場無腐蝕氣體（tǐ），液體（tǐ），爆炸性氣（qì）體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（含電子版（bǎn）），包括以下資料：
機械使用（yòng）說（shuō）明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
作為（wéi）有多年（nián）生產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終堅（jiān）持產品質量為中心，緊緊圍繞客戶需求，以解決（jué）客戶生產難題為（wéi）突破口，多年來不但在製（zhì）作（zuò）上下功（gōng）夫，還精心為客戶產品精心安裝調（diào）試，產品從橡膠皮帶機到輕型皮帶流水線盡心設計，配套的設備遍布全國（guó）各地；...
大傾角皮帶機（jī）主要（yào）波狀（zhuàng）擋邊輸送帶製作，輸送帶由擋邊基帶、波紋擋邊帶和中心隔板組（zǔ）成，基帶使用平行輸（shū）送帶，大傾角輸送機結構簡單、運行故障率低（dī）、維修方便等優點，主要利用隔板的優點大傾角輸送，結構緊湊占地少，特（tè）別在2-10米提升高度（dù），大輸送量的（de）要（yào）求發展很快，運行（háng）成本低等特點...
Pvc皮帶輸送機是（shì）用pvc輸送帶做基礎製作的輸送機械設備；隨著輕（qīng）工業及電（diàn）子工業的發展，近幾年在生（shēng）產領域使用越來越多，...
卷揚輸送機是一種運（yùn）用卷揚裝置實現物料輸送的機械設備。它通過卷揚係（xì）統（tǒng）將物料從起點運送到終點，能夠實現大量（liàng）物（wù）料（liào）的快速運輸，...
皮帶輸（shū）送機（jī）是一種常見（jiàn）的物料輸送設備，廣泛應用於礦山、港口、化工等領域。隨著工業自動化的不斷推進，傳統的（de）皮帶輸（shū）送機已經不能滿足生（shēng）產效率和質量要求，因此皮帶輸送機智能（néng）化成為了行業發（fā）展的方向。本文將從8個方麵分析皮（pí）帶輸送機智能化的現狀和未來。...
皮帶輸送機是一種采用傳動帶和滾筒傳送（sòng）物料的自動化裝備，它被廣泛應用於工業生產線（xiàn），主要用於物料運輸、搬運和分揀。它具有高（gāo）性能、低耗能、安全可靠、易於維（wéi）護和使用方便等特點，是工廠設備（bèi）中不可缺少的一（yī）部分。...
皮帶機是一種廣泛（fàn）應用（yòng）於物流、礦山、建材等行業的傳送設備，以其（qí）高效、節能、安全的特點受到了廣泛的關注和使用。然而，隨著經濟的快速（sù）發展和（hé）科技的不斷進步，傳統的（de）皮帶機已經不能（néng）滿足市（shì）場需求，如何實現從“慢工出細（xì）活”到“智能製造”的轉（zhuǎn）型升（shēng）級成為了當前皮帶機（jī）行業麵臨的重要問（wèn）題。本文將從多個方（fāng）麵（miàn）對（duì）這一問題進行詳細探討（tǎo）。...
滾筒伸縮輸送機是一種靈活高效的物流傳輸設備，廣（guǎng）泛應用（yòng）於倉儲、物流、包裝和生產線等行業。它通（tōng）過傳動係（xì）統，利用滾（gǔn）筒的旋轉（zhuǎn）來實（shí）現物料（liào）的快速（sù）運輸。滾筒伸縮輸送機以其獨特的設計和高度可定製性，為企業提供了一種可靠、高效的搬運解決方案...
帶式輸送機保養方（fāng）法根（gēn）據每（měi）種皮帶輸送機的型號（hào）是不一樣的，有共同點也有（yǒu）差異（yì）的，所以廠家出（chū）廠之前一般都有說明書指導保養，有的采用講解方法（fǎ），但是帶（dài）式輸送機的保（bǎo）養是必須進行的；...
近（jìn）幾年隨著人工（gōng）工資（zī）的增長，對一（yī）些生產行業有很大的影響，帶來了對（duì）自動化設備和皮帶輸送機設備的需求增長；...
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