一站式（shì）輸（shū）送設備生產廠家 輸送機 設計、生產、按裝
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鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案（àn），青島樂途（tú）行（háng）工業設備有（yǒu）限公司（sī）
AGV輸送線方案
根據客（kè）戶需（xū）求，此項目設計（jì）5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量（liàng）：200kg/個
3、 A/B/C/D段（duàn）輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度（dù）：10m/min
5、 中間（jiān）傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備（bèi）總（zǒng）占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更（gèng）大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱（xiāng）體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱（xiāng）則輸送（sòng）線（xiàn）A段啟動，將空箱輸（shū）送（sòng）至中間傳（chuán）送帶；如（rú）已存滿5個空箱，A段暫（zàn）時停滯，待（dài）中間傳送帶不足5個空箱時再（zài）啟動輸送。
2、 當（dāng）E段輸送（sòng）線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線（xiàn）無箱體時，如中間傳（chuán）送帶有箱（xiāng）體，則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送（sòng）到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱（xiāng）輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用（yòng）倍速鏈輸送線結構，單條輸（shū）送（sòng）線分為4部（bù）分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電（diàn）機驅動，長度1.5米。整條（tiáo）線體寬（kuān）度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線分（fèn）為1套（tào）驅動電機，保證（zhèng）設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間（jiān）傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據（jù）設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送（sòng）線（xiàn）終端設置阻擋（dǎng）器（qì）一組，當箱體到達時（shí）有阻擋器阻擋停止前進，倍速（sù）線正常運行（háng），在後（hòu）續的箱體輸送中（zhōng）不影響箱（xiāng）體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平（píng）台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送（sòng）線地（dì）腳采用可調節（jiē）地腳結構，方便設備現場安裝、調平（píng）工作。
5、 中間倍速鏈輸（shū）送線（xiàn）端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機（jī）構采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時（shí）使氣缸使用（yòng）壽命更大（dà）化（huà）。
7、 取箱傳送線部分（fèn）端頭采用擋料機構，防止箱體脫落。
8、每條（tiáo）輸送線中多個位置設置傳感（gǎn）器檢測機構，通過檢測（cè）運算輸送邏輯。
9、輸送線（xiàn）整體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便（biàn）人工檢修工作。
作為人機交互應用設備，由於其（qí）有著設備運動（dòng）區域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係中，采（cǎi）用的三（sān）級防護措施確保人機安全。
1.級為機（jī）械結構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動區域（yù），全部由鋁合金框架，僅留（liú）上下料局部（bù）開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第（dì）三級為軟（ruǎn）件保護。在控製器及（jí）係統軟（ruǎn）件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保設備的安（ān）全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相（xiàng）對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要（yào）求：待詳細設計完後給（gěi）出要求。
4、現場無（wú）腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提供下列技術文件：
提供相關技術文件（含電子版），包（bāo）括以下資料：
機械使（shǐ）用說明書（shū） 2套
電氣使（shǐ）用說明書 2套
易（yì）損（sǔn）件明細 1套
帶式輸送機保（bǎo）養（yǎng）方法根據每種皮帶輸送機的型號是不一樣的，有共同點（diǎn）也有差異的，所以廠（chǎng）家出廠之前一般都有說明（míng）書（shū）指導保養，有的采用（yòng）講解方法，但是帶式輸送機的保養是（shì）必須進行的；...
帶式（shì）輸送機拉繩開關也稱為緊急停（tíng）機開關，是開關（guān）型傳感器的一種，在國外是皮帶式輸送機必備的安（ān）全保護裝置，當帶式輸（shū）送現場需（xū）要停機時，通過繩索動作使輸送機緊急停機；...
皮帶輸送機是一種常見的物料輸送設備，廣泛應用於礦山、港口、化工等領（lǐng）域。隨（suí）著工業自動化的不斷推進，傳統的皮帶輸送機已經不能滿足生產效率和質量要求，因此皮帶輸送（sòng）機智能化成為了行業發展的方（fāng）向。本文將從8個方麵分析皮帶輸送機智能化的現狀和未來。...
皮帶輸送機是一種以皮帶為牽引物料的運輸設（shè）備，廣泛應用於煤礦、電力、鋼鐵、化工（gōng）等（děng）行業。隨著工業技術的不（bú）斷（duàn）升級，皮帶輸送機也在不斷地進行改進和升級，逐步實現了“智能化”生產...
帶式輸（shū）送機廠家使用手冊主要講解了輸送機設計製（zhì）作到運行知識，帶式輸送機在使用（yòng）過程中的注（zhù）意事項（xiàng），廠家技術人員提供，帶式輸送機采購知識，帶式輸送機運行規定，帶式皮帶機檢修方法...
皮帶輸送機的（de）未來發（fā）展前景 隨著物流行業的快速發展，皮帶輸送機作為一種高效、穩定的物（wù）料輸送（sòng）設備，正日益受到廣泛關注（zhù）。未來，它將在物（wù）流行業中扮演（yǎn）越來越重要的角色。本文將從四個方麵探討（tǎo）皮帶輸送機未（wèi）來的發展前景。...
傳送帶輸送機（jī）作為（wéi）一種重要的工業設備，在（zài）生（shēng）產中扮演著非常重要的角色。然而，由於長時（shí）間使（shǐ）用（yòng）或不當維護，很容易導（dǎo）致故障發生，影響生產效率。因此，對於（yú）傳送帶輸送機的維護保養是十分（fèn）必要的。本文將從多個方麵進行詳（xiáng）細分析和討論。...
作為有多年生產經驗皮帶輸送機廠家，公司始終堅持產品質（zhì）量為中心，緊緊（jǐn）圍繞客戶需求，以解決（jué）客戶生（shēng）產難題為突（tū）破口，多年來不但在製作上下（xià）功夫，還精（jīng）心為客戶產品精（jīng）心安裝調試，產品從橡膠皮（pí）帶機到輕型皮帶流（liú）水線盡心設計，配套的設備遍布全國各地；...
帶式輸送機是經濟建設（shè）中經常使用的機（jī）械（xiè）設備，所以一般根據技術的（de）發展（zhǎn）及使用（yòng）經驗，需要修改一些技術參數，最新（xīn）的帶式輸送機標準是2020年發布，下麵是住（zhù）房和城鄉建設部發布新聞索引；...
樂途行工業設備公司廠家簡介，主要加工機械設備有非標輸送機設備，帶式輸送機，提升機，螺旋輸送機，皮（pí）帶輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送（sòng）機，環（huán）保設備，建築設備，皮帶輸送（sòng）機，帶式輸送線，大傾角（jiǎo）皮帶機，滾筒輸送（sòng）機，板鏈流水線，製砂生產線等產品；倉儲物流輸送線，口（kǒu）罩流水線，食品加工生產線；...
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