一站式輸送（sòng）設備生產廠家 輸送機（jī） 設計（jì）、生產、按裝
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鏈條輸（shū）送機在自動化（huà）輸送（sòng）過程的方案（àn），青島樂途（tú）行工業設備有限公（gōng）司（sī）
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項（xiàng）目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體（tǐ）尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線（xiàn）速（sù）度：5m/min
4、 E段輸送線速度（dù）：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線（xiàn）體寬度：1.5米（mǐ）
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總（zǒng）功率：10kw
6、 空箱輸送線（xiàn）中間（jiān）段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承（chéng）載：1100kg
8、 上箱平（píng）台（tái）更（gèng）大（dà）輸（shū）送速度：5m/min
9、 中間（jiān）段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在輸（shū）送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測（cè）中間傳送帶是否存滿5個空箱（xiāng），如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至（zhì）中間傳送帶；如已存（cún）滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送（sòng）帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段（duàn）輸送線有箱體（tǐ）時，中間傳送帶不對E段輸送線（xiàn）輸（shū）送（sòng）箱體，當E段輸送線無箱（xiāng）體時（shí），如中間傳送（sòng）帶有箱體（tǐ），則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉（chā）車將箱體取走。
4、 滿箱（xiāng）輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸送（sòng）線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅（qū）動；上箱平台采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送（sòng）線采用（yòng）調速電機驅動，長（zhǎng）度10.2米（mǐ）；取箱輸送線采用（yòng）調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米（mǐ），有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及輸（shū）送載重。
2、 中間傳送線采（cǎi）用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設（shè）備要（yào）求得出（chū），中間傳送線更（gèng）大存（cún）儲箱體數量5個，倍速鏈（liàn）輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前（qián）進，倍速線正常（cháng）運行，在後續的箱體輸送中不影響（xiǎng）箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱（xiāng）體達到5個；
3、 上箱平台（tái）和取箱平台采用（yòng）鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構，方便設備現場安裝、調（diào）平工作。
5、 中間倍（bèi）速鏈輸送線端頭處設（shè）置有擋停機構，在輸送線輸送時對（duì）箱體進行擋停定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊（hàn）接底座連接，保證（zhèng）強度；采用氣缸驅動、光（guāng）軸導向，保（bǎo）證擋停機構穩定性的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構（gòu），防止箱體脫（tuō）落。
8、每條輸送線中多個（gè）位置設置傳感器檢測機（jī）構，通過檢（jiǎn）測運算輸送邏輯（jí）。
9、輸（shū）送線整體采用PLC控製，滿（mǎn）足客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便（biàn）人工檢（jiǎn）修工作。
作為人機交互應用（yòng）設備，由於其有著設備運動區（qū）域，使用中的安全防護是非常重（chóng）要的。在整個體係中，采（cǎi）用的三級防護措（cuò）施確保人機安全。
1.級為機械結構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動區域，全（quán）部由鋁合金框架，僅留上（shàng）下料局部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及（jí）係統軟件內（nèi）部（bù），設定運動元器件（jiàn）的極限運動（dòng）範圍，並在相關元件之間互鎖（suǒ），確保設備的安全。
1、工作（zuò）溫度：-15°~40°。
2、相對濕度（dù）：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳細（xì）設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性（xìng）氣體。
供方將提供（gòng）下列技術文（wén）件：
提供相關技術文件（含電子版），包括（kuò）以下資料：
機械使用說明書 2套
電氣使用（yòng）說明書 2套
易損（sǔn）件明細 1套
皮帶機是一種廣泛應用於物流、礦山、建材（cái）等行業的傳送（sòng）設備，以其高效、節能、安全的特點受（shòu）到了廣泛的關注和使用。然而，隨著經濟的（de）快速發展和科技的不斷進步，傳統的（de）皮帶機已經不能滿足市場（chǎng）需求，如何實現從“慢工出細活”到“智能製（zhì）造”的轉（zhuǎn）型升級（jí）成為了當前皮帶機行業麵臨的重要問題。本文將從多個方麵對這一（yī）問題進行詳細探討。...
作為有多（duō）年生產經驗皮帶輸送機廠（chǎng）家，公（gōng）司始終（zhōng）堅持產品質量為（wéi）中心，緊緊圍繞（rào）客戶需求，以解決客戶生產難題為突破（pò）口，多年來不（bú）但在製作上下功夫，還精心為客戶（hù）產品精心安裝調試，產品（pǐn）從橡膠皮帶機到輕型皮帶流水線盡（jìn）心設計，配（pèi）套的設備遍布全國各地（dì）；...
帶式（shì）輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關，是開關型傳感器的一種，在（zài）國外是皮帶式輸送（sòng）機（jī）必備的（de）安全保護（hù）裝置，當帶式輸送現場需要停機時，通過繩索動（dòng）作使輸（shū）送（sòng）機緊急停機；...
帶式輸送機保養方法根據每種皮帶輸送機的型號是不一樣的，有共同點也有差異的，所（suǒ）以廠家出廠之前一般都有說明書指導保養，有的采用講解方（fāng）法，但是帶（dài）式（shì）輸送機的保養是（shì）必須進行的；...
大傾角皮帶輸送機是一種特殊的輸送設備，廣泛（fàn）應用（yòng）於（yú）礦山、電廠、港（gǎng）口等行業。為保證其正（zhèng）常運行和安全可靠（kào），對其進行調試是（shì）非常必要的。...
網（wǎng）帶輸送機在蔬菜加工使用案例，網帶輸送機的功能，製作，使用等說明...
大傾角皮帶機主要波狀（zhuàng）擋邊輸送帶製作，輸送（sòng）帶由擋邊基帶、波（bō）紋擋（dǎng）邊帶（dài）和中心隔板組成，基（jī）帶使用平（píng）行輸（shū）送帶，大傾角輸送機結構簡單、運行故障（zhàng）率低、維修方便等優點，主要利用隔（gé）板（bǎn）的優點大傾角輸送，結構緊湊占地少，特別在2-10米提升（shēng）高度，大輸送量的要求發展很快，運行成本低等特點...
帶式輸送機（jī）廠家使用手冊主要講解了輸送機設計（jì）製作到運行知識，帶式輸送機在使用過程中的注意事項，廠（chǎng）家技術人員提（tí）供，帶式輸送機采（cǎi）購知識，帶式輸（shū）送機運行規定，帶式皮帶機檢修方法...
滾筒伸縮輸送機是一種靈活高效的（de）物流傳輸設備，廣泛應用於倉儲、物流、包裝和生（shēng）產線等行業。它通過傳動（dòng）係統，利（lì）用滾筒的（de）旋轉來實現物料的快速運輸（shū）。滾筒（tǒng）伸縮輸送機以（yǐ）其（qí）獨特的設（shè）計和高度可定製性（xìng），為企業提供了一種可靠、高效（xiào）的（de）搬運解決（jué）方案...
進入金秋十月，多地（dì）客戶訂單接憧（chōng）而來，疫情狀態下的生產企業忙（máng）碌中；...
泰州汙（wū）泥處（chù）理皮帶輸送機廠家 泰州鏈條輸送機 泰州皮帶運輸機生產（chǎn）工廠 泰州高效調整皮帶輸送機的八要素 傳送帶輸送機：多角度分析與討論 泰州輕型皮帶輸送機 泰（tài）州橡膠帶式輸送機（jī） 泰州（zhōu）皮帶輸送線 泰州滾筒輸（shū）送機 泰州帶式輸送機 泰州（zhōu）生產流水線 泰州傳送帶輸送機 泰州輸送機配件 泰（tài）州鏈板輸送機（jī） 泰州（zhōu）螺旋輸送機 泰州注塑（sù）機傳送帶輸送機 泰州長距離皮帶輸送機怎麽安（ān）裝 泰州物流傳送（sòng）帶輸送機介紹（shào） 泰州膠帶式輸送機製作完成 泰州一台常規使用的皮（pí）帶（dài）輸送（sòng）機配置 泰州不鏽鋼鏈板輸送機使用案列（liè） 泰州U型（xíng）螺旋輸送機使用案列 泰州積放式輥筒輸送機使用案列 泰州倍速鏈流水（shuǐ）線使（shǐ）用案列 泰州鏈板輸送機使用案列
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